10 фактов о детейлинге, которые вас удивят
Детейлинг сегодня стал неотъемлемой частью автомобильной культуры. Задача детейлера — привести автомобиль в состояние «лучше, чем новый», уделив внимание каждому сантиметру: от выхлопной трубы до шва на сиденье.
Компания CarDetailLab, обладающая 14-летним опытом в индустрии, расскажет о неочевидных фактах из мира детейлинга. Например, почему автомойка — враг для авто, сколько раз можно полировать машину, прежде чем «закончится» лак и как дорого обойдётся детейлинг.
Качественная мойка длится до 5 часов
Портальная мойка занимает 10–15 минут. Это самый быстрый и одновременно самый некачественный способ. Ворс щёток собирает песок с других машин и на скорости трёт кузов как наждачка. А едкая щёлочь портит хром, сушит резинки и «съедает» защитные покрытия.
На мойке самообслуживания за 45–90 минут машину можно помыть, но лишь поверхностно. В условиях бокса не обработаешь скрытые полости, арки, радиаторные решётки, где годами копится агрессивная дорожная соль и грязь.
Детейлинг-мойка в студии длится от 3 до 5 часов — и это вообще другой уровень. В отличие от обычной мойки, здесь работают не по площадям, а по элементам: дверные петли, зоны под уплотнителями, суппорты, внутренняя часть дисков. И это лишь малая часть мест, куда добирается кисть детейлера.
Загрязнения убирают поэтапно: сначала дорожную грязь, затем статику, потом битум, водный камень и тормозную пыль. Сушат микрофибровыми полотенцами и сжатым воздухом, выдувая влагу из всех щелей.
Во время детейлинга можно поцарапать авто
Испортить покрытие очень легко, вот несколько популярных способов:
- не помыть под уплотнителями: песок во время полировки попадает под круг и царапает кузов;
- не продувать круг после каждой отполированной детали: частицы отработанного лака и пыль превращаются в абразив;
- протирать кузов «на сухую»: пыль под нажимом микрофибры оставляет на лаке сетку новых царапин;
- использовать дешёвый малярный скотч: при попытке его оттереть, особенно на свежеотполированном месте, почти всегда остаются новые царапины.
Чистота кузова определяется на ощупь
После мойки поверхность кажется идеальной. Оберните пальцы в целлофановую плёнку и проведите рукой по лакокрасочному покрытию. В некоторых местах почувствуются шероховатости. Это невидимые въевшиеся загрязнения: металлическая пыль от тормозных колодок, битум, древесная смола и следы насекомых. На идеально чистом кузове таких ощущений не будет.
Авто выдерживает до 7 полировок
Грамотная работа снимает всего 3–5 микрон лака при его общей толщине 30–50 микрон. Поэтому её можно полировать безболезненно до 5–7 раз за всё время эксплуатации.
Хотя новичок без толщиномера может легко добраться до краски за один раз.
Полировать можно всё
Салон — устраняются мелкие царапины на пластике и лаковых вставках.
Приборная панель — мутное стекло спидометра снова становится прозрачным.
Стёкла — убирается налёт водного камня для идеального обзора.
Оптика — фарам возвращают заводскую прозрачность.
Хром — удаляют мутный налёт и получают зеркальный блеск.
Водоотталкивание для текстиля существует
Защитные покрытия для текстиля заставляют пролитый сок собираться в шарики, которые можно промокнуть салфеткой, и сиденье останется сухим.
Это маст-хэв, если в машине бывают дети, животные или вы любите пообедать на ходу. Грязь просто не может «въесться» в структуру ткани, и салон выглядит как новый.
Самый сильный гидрофоб — для зеркал
Ультрагидрофобные покрытия применяют для зеркал. После распыления вы наблюдает как зеркало становится мутно-белым, и спустя несколько минут, к нему возвращается прозрачность. Это полимеризация состава. Эффект впечатляющий — покрытие целиком отталкивает воду, и видимость не теряется ни на секунду.
Гидрофоб может навредить
На чёрных авто под жарким солнцем капли высыхают быстрее, чем успевают скатиться и оставляют минеральный след — водный камень. Если запустить ситуацию, не поможет даже полировка. В таких случаях стоит задуматься о гидрофильных покрытиях, чтобы вода сходила сплошным слоем и не оставляла пятен.
Защитные покрытия служат до 10 лет
Воск даёт мокрый глянцевый блеск и гидрофоб от 2 до 12 месяцев.
Защитные агенты — распылил, протёр микрофиброй и получил зеркальный блеск с гидрофобом от 3 до 6 месяцев.
Кварцевые покрытия — это глубокий зеркальный блеск, мощный гидрофоб и защита от микроцарапин, реагентов и ультрафиолета до 36 месяцев.
Полиуретановая плёнка защищает от сколов, царапин, ультрафиолета и агрессивной химии от 5 до 10 лет.
Детейлинг-комплекс в Украине стоит до $4,500
Качественный проект, включающий детейлинг-мойку, химчистку с разбором, полировку и защиту — это работа на 7–10 дней. Цена в топовых студиях варьируется от $2,000 до $4,500. Это честная арифметика: дорогие материалы плюс сотни часов кропотливого ручного труда.
Подводя итог, советуем доверять своё авто только профессионалам. Также не забывайте, что детейлинг — это индустрия с богатым выбором средств для мойки и автокосметики для клиентов, которые любят свои автомобили, воспринимают их как часть своего имиджа и готовы инвестировать в их безупречное состояние.
